На карті зображено панораму одеського порту, детальний план міста, позна- чено історичні назви вулиць, церкви, наукові, адміністративні та приватні будівлі. «Планъ Города Одессы» є важливим джерелом знань з краєзнавства, історії, економіки та культури міста кінця XIX століття. Карта цікава тим, що на ній позначено маршрути залізниці та кінно-залізниці. Лінії на Пересип, Малий і Великий Фонтан і Хаджибейський лиман (паровий трамвай) показані частково. «Конка» була відкритим або частіше закритим екіпажем, іноді двоповерховим з відкритим верхом. Вагон рейковими шляха- ми тягнула пара коней, керована кучером. В Одесі рух «конки» було відкрито у липні 1880 р. Лінія «конки» проходила по Поштовій (вул. Жуковського) від Рішельєвської до Ланжерона, пізніше її продовжили по всій вул. Жуковсько- го. У 1881 р. лінії «конки» з’єднали центр з портом. Враховуючи пожвавлений рух влітку в бік дач, по Французькому бульвару було прокладено лінію на Малий Фонтан. Через рік «конка» стала ходити на Пересип, Великий Фонтан, а в 1883 р. — на Хаджибейський лиман. «Конки» набули чималого розвитку в Одесі. Протягом чотирьох років, тобто до кінця XIX століття, було запущено 17 маршрутів.